淺談農機使用中的節油技術
隨著農業機械化的快速發展及世界能源的日益緊張，農業機械所使用的柴油價格也在不斷上漲，農業機械作業成本一路攀升。目前，我國南方水稻已全面進入夏季農業“雙搶”期，也是農機用油高峰期，如何節約用油成了廣大農機手最關心的話題。總結多年從事農機管理和推廣工作經驗，同一機型完成同樣的作業項目和作業量，由于駕駛員的操作使用技術水平不同，可使油耗相差10%～20%。我認為農機節能可以通過以下主要途徑來實現：
1.柴油機使用一段時間后，會因缸套活塞組件、配氣機構和燃油系精密件的磨損而導致功率下降、油耗上升的不良后果。因此，要及時檢修，排除故障，以恢復其正常的技術狀態。
2.柴油必須經過48小時以上沉淀后方可使用，加油前一定要擦凈油箱周圍的灰塵污垢，再打開油箱蓋，盡量使用軟管使油借自重流入油箱或用手油泵加油。使用沉淀后的清潔柴油，不僅可提高發動機偶件的工作可靠性與經濟性，同時能有效地延長偶件的使用壽命。
3.防止燃油滴漏。定期對發動機進行耗油技術檢測，堅決杜絕燃油滴漏現象的發生。
4.噴油嘴有滴漏或霧化不良，供油提前角過早或過遲，也會使柴油得不到充分燃燒而冒黑煙。因此，要及時正確調整。
5.油箱開關、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現象應及時檢修。否則，在機車運轉時，由于震動，滲漏會越來越嚴重，造成不必要的油耗。
6.按期定時保養空氣濾清器。尤其是遇田間塵土多、作業環境惡劣時，機車保養周期應縮短，使其始終保持清潔與暢通，否則容易造成濾清器被堵、空氣供應不足、混合氣變濃，致使柴油不能充分燃燒，增加了不必要的油耗。
7.行駛中擋位選擇的省油原則就高不就低，只要柴油機轉速達到適宜于轉速，就要入高擋，并且在行駛中盡量保持高擋位低轉速行駛，這樣有利于節油。
8.農機田間作業時，要正確選擇行走路線，要盡量減少回頭空行程。農機手在使用前必須要聯系好作業田塊，一般可采取口頭約定或簽訂作業合同的方式，要盡可能選擇田塊面積較大且連片集中，機具轉移較方便的作業區，然后根據所選定的作業田塊，科學合理地安排作業時間和行經路線，盡可能地減少機具轉移次數和轉移距離，從而達到省油省時間的目的。
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